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Sistema hidráulico completo. Conexión a bala entre eje de dirección y pistón de la bomba. Es conveniente reemplazar la rueda trasera.
El cuerpo de la bomba de aceite se puede hacer por unión de las partes separadas prefabricadasutilizando la conexión roscada o hecho por fundición a presión ,disminuye la posibilidad de fugas.
Fácil de maniobrar con 210 grados de radio de giro.
Apertura de grasa en todos los puntos pivotalespara asegurar los camiones de larga vida y fácil control.
Válvula de descenso especial para controlar la velocidad de descenso y válvula de derivación de sobrecarga para los camiones durables.
Número de emboladas de la bomba-10 .altura de elevación por embolada:12mm.
Sistema hidráulico a prueba de fugas de aceite fiable.
Opción: rueda de nilón, ruedas de poliuretano, ruedas de goma, rodillo de tenedor individual y rodillos de tenedor en tándem.