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العربيةCQD-Y Apilador de Energía
Apilador Retráctil de Potencia
SINOLIFT Apilador Retráctil de Potenciaes recientemente diseñado disponible dentro de nuestra gama con la capacidad 1300kgcon una altura de elevación de 1,8 m hasta 4,5 m. Nuestro apilador está configurado para proporcionar la óptima combinación de chasis / batería / mástil de acuerdo a los requisitos ergonómicos de la aplicación.
Con ZF rueda motriz de Alemania, hace que sea más potente.
La horquilla puede ser hacia arriba / abajo, adelante / atrás e inclinar.
Motor de accionamiento: ZF de Alemania
Controlador: Curtis
Motor hidráulico:Importado de Europa
Capacidad residual a diferentes alturas de elevación
1KG=2.2LB 1PULGADA=25.4MM
| Hastah 3 mm | CAPACIDAD ACTUAL (Q) kg | |
| 2500 | 1300 | 700 |
| 3000 | 1000 | 600 |
| 3700 | 900 | 500 |
| 4500 | 800 | 400 |
| Distancia de centro de carga (C)mm | 600 | 700 |
| Identificación | 1.2 | Modelo | CQD1.3 -16Y | CQD1.3 -18Y | CQD1.3 -30Y | CQD1.3 -37Y | CQD1.3 -45Y | |||
| 1.3 | Tracción: eléctrica (batería o red), diesel, gasolina, gas combustible, manual | Eléctrico | ||||||||
| 1.4 | Tipo de operación: manual, peatonal, de pie , sentado, recogedor del pedido) | Peatonal | ||||||||
| 1.5 | Capacidad de carga / carga nominal | Q (t) | 1.3 | |||||||
| 1.6 | Distancia de centro de carga | C mm | 500 | |||||||
| 1.8 | Distancia de carga, centro del eje propulsor a la horquilla | X mm | 388 | 418 | ||||||
| 1.9 | Batalla | y mm | 1255 | 1355 | ||||||
| Pesos | 2.1 | Peso propio | Kg | 1820 | 1850 | 2020 | 2235 | 2460 | ||
| 2.2 | Eje cargado , cargadodelante / detrás | Kg | 1480/1640 | 1500/1650 | 1580/1740 | 1680/1855 | 1770/1990 | |||
| 2.3 | Eje cargado , descargadodelante / detrás | Kg | 1350/470 | 1370/480 | 1495/525 | 1655/580 | 1820/640 | |||
| Ruedas y Chasis | 3.1 | Neumáticos: sólido, Caucho, superelásticos, neumáticos, poliuretano) | Poliuretano | |||||||
| 3.2 | Tamaño de la rueda frontal | 230x70 | ||||||||
| 3.3 | Tamaño de la rueda trasera | 210x85 | ||||||||
| 3.4 | Ruedas adicionales (dimensiones) | 150x54 | ||||||||
| 3.5 | Cantidad de ruedas delante / detrás (x = ruedas de accionamiento) | 1x+2/4 | ||||||||
| 3.6 | Ancho de vía, frontal | b10(mm) | 620 | |||||||
| 3.7 | Ancho de vía, trasera | b11(mm) | 993 | |||||||
| Dimensiones Básicas | 4.1 | Inclinación de carretilla de mástil / horquilla adelante / atrás | grados | 2/4 | ||||||
| 4.2 | Altura de mástil bajado | h1(mm) | 2075 | 2275 | 2095 | 1850 | 2075 | |||
| 4.3 | Elevación libre | h2(mm) | - | - | 221 | 1205 | 1490 | |||
| 4.4 | Altura de elevación | h3(mm) | 1560 | 1760 | 2960 | 3660 | 4460 | |||
| 4.5 | Altura del mástil extendido | h4(mm) | 2145 | 2345 | 3940 | 4625 | 5430 | |||
| 4.9 | Altura del timón en posición de accionamiento min./max. | h14(mm) | 984/1365 | |||||||
| 4.15 | Altura bajada | h13(mm) | 40 | |||||||
| 4.19 | Longitud total | l1(mm) | 2025(2225) | 2125(2325) | ||||||
| 4.2 | Longitud hasta cara de horquillas | l2(mm) | 867 | 937 | ||||||
| 4.21 | Ancho total | b1(mm) | 1104 | |||||||
| 4.22 | Dimensiones de las horquillas | s/e/l(mm) | 35/100/950(1150) | |||||||
| 4.25 | Ancho sobre horquillas | b5(mm) | 200~720 | |||||||
| 4.26 | Distancia entre brazos de soportes /superficies de carga | b4(mm) | 784 | |||||||
| 4.28 | Distancia de llega | l4(mm) | 550 | 580 | ||||||
| 4.32 | Distancia al suelo,centro de batalla | m2(mm) | 59 | |||||||
| 4.33 | Ancho de pasillo para paletas de 1000x1200 transversal | Ast(mm) | 2307 | 2436 | ||||||
| 4.34 | Ancho de pasillo para paletas de 800x1200 longitudinal | Ast(mm) | 2355 | 2478 | ||||||
| 4.35 | Radio de giro | Wa(mm) | 1450 | 1600 | ||||||
| 4.37 | Longitud sobre brazos de rueda | l7(mm) | 1075 | 1175 | ||||||
| Datos de rendimiento | 5.1 | Velocidad de desplazamiento, cargado /descargado | km/h | 5.4/6.0 | 6.0/7.0 | |||||
| 5.2 | Velocidad de elevación,cargado /descargado | mm/s | 85/122 | 110/165 | ||||||
| 5.3 | Velocidad de descenso, cargado /descargado | mm/s | 125/80 | 300/220 | ||||||
| 5.8 | Rendimiento máximo de gradiente, cargado /descargado | % | 5/8 | |||||||
| 5.1 | Freno de pedal | Electromagnético | ||||||||
| E-Motor | 6.1 | Motor de accionamiento nominal en s2 60min | kw | 1.5 | ||||||
| 6.2 | Motor de elevación nominal en s3 15% | kw | 2.2 | 3 | ||||||
| 6.3 | Batería segúnDIN, no | 3PzS | 5PzS | |||||||
| 6.4 | Voltaje de batería, capacidad nominal | V/Ah | 24/270 | 24/400 | ||||||
| Otros | 8.1 | Tipo de control de accionamiento | Control de MOSFET | |||||||
| 8.4 | Nivel sonoro al oído del conductorsegún EN12053 | dB(A) | 67 | |||||||